POR UN METRO SIN RUIDOS

Somos un grupo de Personas sin vinculación política unidas por sufrir el ruido que provoca el paso del Metro de Sevilla a su paso por zonas residenciales del área metropolitana.

Estamos a favor de un Metro que no trasmita ruidos a las personas que vivimos en las zonas por las que cruza.

Exigimos las medidas oportunas para que el ruido del Metro no nos afecte a nuestra salud ni a nuestro descanso, y que para ello se cumplan las leyes oportunas que ya existen, estatales, autonómicas y locales, que deben proteger a los ciudadanos.

Si quieres unirte a nosotros, escribenos a ruidodelmetrodesevilla@gmail.com

martes, 28 de diciembre de 2010

RESPUESTA AL ALCALDE DE SAN JUAN DE AZNALFARACHE

Hace unos días, el Alcalde de San Juan de Aznalfarache, Fernando Zamora, dejo escrito en su blog, llamado "El Blog de Zamora", los siguientes comentarios sobre nuestro problema de los ruidos del Metro y de la Autovía:

EL BLOG DE ZAMORA 23-12-2010: "El alcalde de San Juan defiende a los vecinos, otros..."
http://fernandozamora.blogspot.com/2010/12/el-alcalde-de-san-juan-defiende-los.html


Nuestro comentario:

Desde hace ya dos años, varios vecinos de Cornisa Azul, Montelar y otras zonas de San Juan tuvimos cierta inquietud por como afectaría el paso del Metro de Sevilla cerca de nuestras casas, y si añadiría más ruido al mucho ya existente de las autovías que nos cruzan también cerca de nuestras viviendas.

Desde entonces se nos han hecho infinidad de promesas, que a todas luces, y más desde la aparición del quinto estudio acústico en la zona, este realizado a instancias del Ayuntamiento de San Juan de Aznalfarache, han sido incumplidas. A día de hoy seguimos con el problema a cuestas, NO se han reducido las velocidades del Metro, NO se han colocado las pantallas necesarias, NO se han realizado los sistemas de engrase y limado, NO se ha actuado frente al ruido de la Autovía, NO se ha colocado asfalto fonoabsorvente... Incluso en algunos de estos casos, afirmando que si se habían realizado estas actuaciones. Tiremos de hemeroteca:

ABC de Sevilla 01/04/2009 "Los alcaldes del Metro, en un mismo vagón" http://www.abcdesevilla.es/20090401/sevilla-actualidad/alcaldes-metro-mismo-vagon-200904010852.html

Sevilladiario 01/04/2009 "El Ayuntamiento de San Juan pide a la Junta que estudie los niveles de ruido por el metro" http://www.sevilladiario.com/node/1236

Diario de Sevilla 24/04/2009 "Las ruedas del Metro se ajustarán y se engrasarán para evitar los ruidos" http://www.diariodesevilla.es/article/provincia/407613/las/ruedas/metro/se/ajustaran/y/se/engrasaran/para/evitar/los/ruidos.html

El Correo de Andalucía 04/06/2009 "Las pantallas contra el ruido del Metro se instalarán en otoño" http://www.elcorreoweb.es/sevilla/provincia/058308/pantallas/ruido/metro/instalaran/otono

Europa Press 06/09/209 "El alcalde de San Juan defiende un "buen" trabajo para mitigar las molestias del metro" http://www.europapress.es/andalucia/noticia-alcalde-san-juan-defiende-buen-trabajo-mitigar-molestias-metro-20090906120148.html

ADN 25/09/2009 "Obras Públicas acaba instalación pantallas fonoabsorbentes en Metro San Juan" http://www.adn.es/local/sevilla/20090925/NWS-2045-Publicas-Metro-Obras-Juan-San.html

El Correo de Andalucía 10/11/2009 "Fernando Zamora: "Si hacen falta pantallas al otro lado de la autovía se pondrán"" http://www.elcorreoweb.es/sevilla/provincia/074334/fernando/zamora/falta/lado/autovia/pondran

Diario de Sevilla 17/11/2009 " El alcalde de San Juan pedirá a la Junta soluciones a los ruidos del Metro" http://www.diariodesevilla.es/article/provincia/565491/alcalde/san/juan/pedira/la/junta/soluciones/los/ruidos/metro.html

Europa Press 06/01/2010 "El Ayuntamiento de San Juan, la Junta y los afectados analizan mañana los ruidos de la vaguada" http://www.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-ayuntamiento-san-juan-junta-afectados-analizan-manana-ruidos-vaguada-20100106112126.html

20 Minutos 07/01/2010 "La instalación de nuevas pantallas "fonoabsorbentes" centra la reunión sobre los ruidos del metro en San Juan" http://www.20minutos.es/noticia/601941/0/

Europa Press 05/03/2010 "Metro de Sevilla reforzará la protección contra el ruido en San Juan con más pantallas en el trazado" http://www.europapress.es/andalucia/noticia-metro-sevilla-reforzara-proteccion-contra-ruido-san-juan-mas-pantallas-trazado-20100305163425.html?bo=tb_ch

Diario de Sevilla 17/03/2010 "El Consistorio comprobará si se cumplen las medidas contra los ruidos del Metro. El alcalde Zamora garantiza a la Plataforma Contra la Ruido que las pantallas actuales se recrecerán antes de la Feria" http://www.diariodesevilla.es/article/provincia/655991/consistorio/comprobara/si/se/cumplen/las/medidas/contra/los/ruidos/metro.html

Europa Press 15/06/2010 "Aguilar afirma que "en esta semana" estarán ejecutadas las medidas para atenuar el ruido del metro por San Juan" http://www.europapress.es/andalucia/noticia-aguilar-afirma-semana-estaran-ejecutadas-medidas-atenuar-ruido-metro-san-juan-20100615192924.html

QUE 20/09/2010 "Más mediciones del ruido del metro y la autovía en la vaguada de San Juan y los vecinos mantienen sus quejas" http://www.que.es/sevilla/201009202008-mediciones-ruido-metro-autovia-vaguada-epi.html

Europa Press 21/09/2010 "El alcalde de San Juan celebra el archivo de las diligencias de los ruidos del metro" http://www.europapress.es/andalucia/noticia-alcalde-san-juan-celebra-archivo-diligencias-ruidos-metro-20100921183858.html

Europa Press 28/10/2010 "Chamizo reabre la queja de los ruidos del metro en la vaguada de San Juan y pide mediciones a Medio Ambiente" http://www.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-chamizo-reabre-queja-ruidos-metro-vaguada-san-juan-pide-mediciones-medio-ambiente-20101028175432.html

Ayto. San Juan de Aznalfarache 24/11/2010 "San Juan solicita reforzar las actuaciones para proteger del ruido a los vecinos" http://www.ayto-sanjuan.es/opencms/opencms/sanjuandeaznalfarache/actualidad/mambiente/Noticia_003.html

Europa Press 26/11/2010 "El estudio acústico encargado por el Ayuntamiento de San Juan sobre la vaguada revela superaciones en Montelar" http://www.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-estudio-acustico-encargado-ayuntamiento-san-juan-vaguada-revela-superaciones-montelar-20101126142510.html


Por boca de Rosa Aguilar, Consejera de Obras Públicas, Juan Ramón Troncoso, Alcalde de San Juan de Aznalfarache, o Fernando Zamora, también Alcalde de San Juan de Aznalfarache, han salido frases como "las medidas ya se han puesto en marcha" o " las medidas ya han surtido efecto", o "vamos a tomar las medidas que sean necesarias". Que cada uno saque las conclusiones que crea oportunas.

Por otro lado, desde las Administraciones implicadas, Ayuntamiento de San Juan de Aznalfarache, Consejería de Obras Públicas, Ferrocarriles de Andalucía, Metro de Sevilla, se nos lleva jurando y perjurando desde el primer estudio que los niveles de ruidos en la zona están por debajo de los niveles permitidos. Sin embargo, cuando hemos tenido acceso a estos documentos, en algunos casos un año después, y no siempre facilitados por las administraciones a las que lo solícitábamos, los estudios reflejaban lo que vuelve a confirmar este último, que se dice una cosa contraria a lo que refleja el estudio acústico. Y llevamos lo menos cinco. Las hemerotecas están de nuevo para estas cosas:

Diario de Sevilla 26/05/2009 "Los ruidos del Metro están justo en los límites que fija la legislación" http://www.diariodesevilla.es/article/provincia/433143/los/ruidos/metro/estan/justo/los/limites/fija/la/legislacion.html

Diario de Sevilla 17/07/2009 "La autovía a Mairena superaba el tope legal de ruidos antes del Metro" http://www.diariodesevilla.es/article/provincia/473876/la/autovia/mairena/superaba/tope/legal/ruidos/antes/metro.html

ADN 01/09/2009 "La Junta incide en que los ruidos del metro criticados en San Juan están "por debajo" de los niveles exigidos" http://www.adn.es/local/sevilla/20090901/NWS-1337-Junta-Juan-San-criticados-exigidos.html

Diario de Sevilla 11/10/2019 "El 70% de la población de San Juan soporta más ruido del recomendado" http://www.diariodesevilla.es/article/provincia/536140/la/poblacion/soporta/mas/ruido/recomendado.html

Europa Press 21/09/2010 "Más mediciones del ruido del metro y la autovía en la vaguada de San Juan y los vecinos mantienen sus quejas"  http://www.europapress.es/andalucia/noticia-mas-mediciones-ruido-metro-autovia-vaguada-san-juan-vecinos-mantienen-quejas-20100920200854.html

El Mundo 26/11/2010 "El ruido del metro supera los límites legales en algunas zonas de San Juan" http://www.elmundo.es/elmundo/2010/11/26/andalucia_sevilla/1290789137.html


Para colmo, hemos encontrado todo tipo de trabas y argucias en nuestro camino, como que incluso se llegaran a frenar los trenes de Metro mientras se realizaban mediciones, para intentar decir con datos que el Metro no produce ruidos. Aquí están las pruebas:

http://www.youtube.com/watch?v=HVBA_xOOMpg

http://www.youtube.com/watch?v=UOi5Jyc5jL4

Ante todo esto poco más hay que decir. Simplemente apuntillar el interés de algunos políticos, y en concreto el del señor Alcalde de San Juan de Aznalfarache, por intentar silenciar a los vecinos que elevamos nuestra quejas ante los estamentos públicos responsables de estos ruidos. Más allá de que sólo han respondido a su deber de facilitar información, como establece la ley, a partir de las actuaciones que el Defensor del Pueblo ha ido realizando, persisten en presentar a diferentes Presidentes de Asociaciones Vecinales de San Juan como representantes legítimos de los vecinos afectados. Quizás sea porque siendo afines a su persona o al partido político al que representan sus posibles reclamaciones serán más fácil de apaciguar de puertas para adentro, sin tener que llegar los temas a la opinión pública. Al menos es lo que nos dijo hace ahora dos años uno de esos Presidentes de Asociaciones. Y por supuesto, no dudan en utilizar todos sus esfuerzos para intentar debilitar a quien eleva la voz. No dudan en utilizar a las Asociaciones, a los Vecinos, e incluso a los Administradores de Fincas de las zonas afectadas para intentar conseguir que no se escuchen las quejas.

Se nos ha acusado, tanto por parte de los Presidentes de las Asociaciones antes referidas, como incluso por parte de personas cercanas al Alcalde de San Juan, de pertenencia o interés por varios partidos políticos. ¿Todavía alguien cree nuestro problema depende de unas siglas? Nosotros, no somos afines a NINGÚN partido político ni lo seremos. Como no participamos ni de subvenciones, aunque tendríamos el derecho, ni dependemos de ellas, tenemos la libertad de exigir nuestros derechos de la manera que creamos más oportuna, sin ataduras ni conveniencias. Y por supuesto entendemos que la opinión pública debe estar bien informada para que se puedan labrar sus propias conclusiones. Creemos que la ley está para cumplirla, y es lo que exigimos, sea quien sea quien gobierne un Ayuntamiento, una Comunidad Autónoma, o un País. ¿O es que alguien cree que si gobierna unos u otros la ley podrá pasar de ser cumplida a incumplirse?

Nuestro interés primero y último es vivir adecuadamente, que nuestros hijos crezcan en un ambiente saludable, y que se respeten nuestros descansos en nuestros hogares.

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PLATAFORMA CIUDADANA CONTRA EL RUIDO
http://afectadosporelruidodelmetrodesevilla.blogspot.com/

jueves, 23 de diciembre de 2010

EUROPA PRESS 22-12-2010

El colectivo de San Juan afectado por los ruidos cree que el último estudio "confirma" los incumplimientos

El estudio acústico de la vaguada de San Juan atribuye una superación ambiental a la autovía y otra interior al metro

SAN JUAN DE AZNALFARACHE (SEVILLA), 22 Dic. (EUROPA PRESS) -

El colectivo de vecinos de San Juan de Aznalfarache (Sevilla) que había elevado a la Fiscalía los ruidos que soporta la vaguada que separa el barrio de Virgen del Rocío y la urbanización Cornisa Azul, atravesada por la primera línea del metro y la autovía A-8057, advierte de que el estudio acústico elaborado por la consultora 'Soceamb S.L.' a instancias del Ayuntamiento, gobernado por Fernando Zamora (PSOE), "confirma que se superan ampliamente los valores permitidos por la legislación en materia de ruidos en zonas residenciales". A tal efecto, el colectivo reclama a las autoridades que "mitiguen todos los ruidos que están por encima de la legislación".

   Este estudio de contaminación acústica, recogido por Europa Press, ha sido elaborado por la consultora 'Soceamb S.L.' entre el 23 de septiembre y el 21 de octubre de 2010 a través de una campaña de mediciones realizada con siete puntos de captación de decibelios en el exterior de los entornos de Virgen del Rocío, Montelar y Cornisa Azul y seis puntos de medición en el interior de viviendas correspondientes a dichos entornos urbanos.

   Las molestias sufridas por los vecinos de estos entornos, como se recordará, han sido elevadas ya al Defensor del Pueblo Andaluz, José Chamizo, y a la Fiscalía de Medio Ambiente, Urbanismo y Patrimonio Histórico. Mientras la institución de Chamizo ha reabierto el expediente incoado en cuanto a la queja promovida por este colectivo, el Ministerio Público había resuelto el sobreseimiento de las diligencias informativas abiertas en torno al caso.

   En concreto, el colectivo de afectados actúa contra las molestias del funcionamiento del metro en el tramo que transcurre, en superficie, desde el túnel del cerro del Monumento a los Sagrados Corazones, hasta más allá de la estación Barrio Alto, con efectos en los barrios sanjuaneros de Virgen del Rocío, Cornisa Azul y Montelar. Las quejas y acciones judiciales incluyen también los ruidos procedentes del tráfico que soporta la autovía A-8057, que transcurre paralela al trazado del metro.

RESULTADOS DEL INFORME

   El informe de 'Soceamb S.L.', respecto a las mediciones en el exterior de las viviendas, resuelve que la contaminación ambiental supera "en dos decibelios A o más el valor límite de inmisión de ruido en el ambiente" por lo que al entorno de la urbanización Cornisa Azul se refiere. Sin embargo, y también respecto a esta urbanización, este estudio zanja que "la implantación de la línea uno del metro no supone, en la actualidad, un incremento de la afección existente en la zona ni en el interior de las viviendas", con los que los "incumplimientos" detectados en materia de protección acústica "pueden achacarse, básicamente, al ruido ambiental generado por la autovía A-8057.

   En cuanto a las mediciones en el interior de las viviendas, el estudio señala que el lector de decibelios instalado en la vivienda 27 del número seis de la calle Clara Campoamor, en el barrio de Montelar, ha detectado "una clara afección acústica debido a la Línea uno del metro, no cumpliendo con los criterios establecidos". Respecto al barrio de Virgen del Rocío, que se eleva sobre la estación Barrio Alto de la línea del metro, este informe advierte de la detección de niveles de decibelios "muy próximos al valor límite de referencia" en el lector instalado "a ventana cerrada" en el número uno de la calle San Juan de Ávila, por lo que recomienda "la aplicación de alguna medida paliativa adicional a las ya instaladas".

REACCIÓN DEL COLECTIVO

   A tal efecto, la 'Plataforma ciudadana contra el ruido' advierte, mediante un escrito recogido por Europa Press, de que dicho informe "confirma que se superan ampliamente los valores permitidos por la legislación vigente en materia de ruidos en zonas residenciales". En ese sentido, el colectivo lamenta que la Consejería de Obras Públicas y Vivienda y el ente público Ferrocarriles de Andalucía "lejos de corregir el problema", repiten "una y otra vez las mediciones en busca de un resultado que nunca llega". "El metro y la autovía hacen un tándem ruidoso cuyos valores sobrepasan los mínimos de calidad".

   Igualmente, lamenta este colectivo el "intento" de la Consejería de Obras Públicas y Vivienda de "exculpar al metro de los ruidos en la zona, cuando este estudio indica directamente que el paso de los trenes es también causa de los niveles de ruidos que llegan a las viviendas colindantes". En ese sentido, niega el colectivo que las vías del ferrocarril hayan sido engrasadas y sus ruedas limadas para reducir el impacto sonoro, descartando al tiempo la "efectividad" de las pantallas fonoabsorbentes instaladas en este tramo de la primera línea del metro.

   Por último, el colectivo lamenta que el Ayuntamiento de San Juan de Aznalfarache "siga el ritmo que la batuta de la Consejería de Obras Públicas" y "lejos de exigir medidas efectivas y urgentes, se limite a solicitar o recomendar las medidas de menor trascendencia económica".


http://www.europapress.es/andalucia/sevilla-00357/noticia-colectivo-san-juan-afectado-ruidos-cree-ultimo-estudio-confirma-incumplimientos-20101222152638.html

miércoles, 22 de diciembre de 2010

ABC 22-12-2010

Un estudio revela contaminación acústica del Metro en tres barrios


ABC / SEVILLA
Día 22/12/2010 - 07.09h

El estudio ambiental encargado por el Ayuntamiento de San Juan de Aznalfarache sobre los ruidos que soporta la vaguada que separa el barrio de Virgen del Rocío y la urbanización Cornisa Azul, atravesada por la primera línea del metro y la autovía A-8057, resuelve que el entorno de la citada urbanización sufre niveles de hasta dos decibelios A por encima del valor «límite» como consecuencia de la contaminación acústica que genera la autovía, toda vez que en la calle Clara Campoamor, en el barrio de Montelar, ha sido detectada una «clara afección acústica» en un punto que supera «a ventana cerrada» los límites a cuenta del funcionamiento del metro.

Este estudio de contaminación ha sido elaborado por la consultora Soceamb S. L.' entre el 23 de septiembre y el 21 de octubre de 2010 a través de una campaña de mediciones realizada con siete puntos de captación de decibelios en el exterior de los entornos de Virgen del Rocío, Montelar y Cornisa Azul y seis puntos de medición en el interior de viviendas correspondientes a dichos entornos urbanos.

Las molestias sufridas por los vecinos de estos entornos, como se recordará, han sido elevadas ya al Defensor del Pueblo Andaluz, José Chamizo, y a la Fiscalía de Medio Ambiente, Urbanismo y Patrimonio Histórico. Mientras la institución de Chamizo ha reabierto el expediente incoado en cuanto a la queja promovida por un colectivo de vecinos por este asunto, el Ministerio Público había resuelto el sobreseimiento de las diligencias informativas abiertas en torno al caso, todo ello tras una consulta al Ayuntamiento de San Juan de Aznalfarache, gobernado por Fernando Zamora.

En concreto, el colectivo de afectados actúa contra las molestias del funcionamiento del metro en el tramo que transcurre, en superficie, desde el túnel del cerro del Monumento a los Sagrados Corazones, hasta más allá de la estación Barrio Alto, con efectos en los barrios sanjuaneros de Virgen del Rocío, Cornisa Azul y Montelar. Las quejas y acciones judiciales incluyen también los ruidos procedentes del tráfico que soporta la autovía A-8057, que transcurre paralela al trazado del metro y para la que el Consistorio reclama asfalto fonoabsorbente.

http://www.abcdesevilla.es/20101222/sevilla/estudio-revela-contaminacion-acustica-201012212243.html

martes, 21 de diciembre de 2010

EUROPA PRESS 21-12-2010

El estudio de la vaguada de San Juan atribuye una superación ambiental a la autovía y otra interior al metro

La superación ambiental en la urbanización Cornisa Azul corresponde a la autovía y la interior de Montelar al metro

SAN JUAN DE AZNALFARACHE (SEVILLA), 21 Dic. (EUROPA PRESS) -

El estudio ambiental encargado por el Ayuntamiento de San Juan de Aznalfarache (Sevilla) sobre los ruidos que soporta la vaguada que separa el barrio de Virgen del Rocío y la urbanización Cornisa Azul, atravesada por la primera línea del metro y la autovía A-8057, resuelve que el entorno de la citada urbanización sufre niveles de hasta dos decibelios A por encima del valor "límite" como consecuencia de la contaminación acústica que genera la autovía, toda vez que en la calle Clara Campoamor, en el barrio de Montelar, ha sido detectada una "clara afección acústica" en un punto que supera "a ventana cerrada" los límites a cuenta del funcionamiento del metro.

   Este estudio de contaminación acústica, recogido por Europa Press, ha sido elaborado por la consultora 'Soceamb S.L.' entre el 23 de septiembre y el 21 de octubre de 2010 a través de una campaña de mediciones realizada con siete puntos de captación de decibelios en el exterior de los entornos de Virgen del Rocío, Montelar y Cornisa Azul y seis puntos de medición en el interior de viviendas correspondientes a dichos entornos urbanos.

   Las molestias sufridas por los vecinos de estos entornos, como se recordará, han sido elevadas ya al Defensor del Pueblo Andaluz, José Chamizo, y a la Fiscalía de Medio Ambiente, Urbanismo y Patrimonio Histórico. Mientras la institución de Chamizo ha reabierto el expediente incoado en cuanto a la queja promovida por un colectivo de vecinos por este asunto, el Ministerio Público había resuelto el sobreseimiento de las diligencias informativas abiertas en torno al caso, todo ello tras una consulta al Ayuntamiento de San Juan de Aznalfarache, gobernado por Fernando Zamora.

   En concreto, el colectivo de afectados actúa contra las molestias del funcionamiento del metro en el tramo que transcurre, en superficie, desde el túnel del cerro del Monumento a los Sagrados Corazones, hasta más allá de la estación Barrio Alto, con efectos en los barrios sanjuaneros de Virgen del Rocío, Cornisa Azul y Montelar. Las quejas y acciones judiciales incluyen también los ruidos procedentes del tráfico que soporta la autovía A-8057, que transcurre paralela al trazado del metro y para la que el Consistorio reclama asfalto fonoabsorbente y una barrera de árboles que aminore el impacto acústico.

   El informe de 'Soceamb S.L.', respecto a las mediciones en el exterior de las viviendas, resuelve que la contaminación ambiental supera "en dos decibelios A o más el valor límite de inmisión de ruido en el ambiente" por lo que al entorno de la urbanización Cornisa Azul se refiere. Sin embargo, y también respecto a esta urbanización, este estudio zanja que "la implantación de la línea uno del metro no supone, en la actualidad, un incremento de la afección existente en la zona ni en el interior de las viviendas", con los que los "incumplimientos" detectados en materia de protección acústica "pueden achacarse, básicamente, al ruido ambiental generado por la autovía A-8057.

   En cuanto a las mediciones en el interior de las viviendas, el estudio señala que el lector de decibelios instalado en la vivienda 27 del número seis de la calle Clara Campoamor, en el barrio de Montelar, ha detectado "una clara afección acústica debido a la Línea uno del metro, no cumpliendo con los criterios establecidos". Respecto al barrio de Virgen del Rocío, que se eleva sobre la estación Barrio Alto de la línea del metro, este informe advierte de la detección de niveles de decibelios "muy próximos al valor límite de referencia" en el lector instalado "a ventana cerrada" en el número uno de la calle San Juan de Ávila, por lo que recomienda "la aplicación de alguna medida paliativa adicional a las ya instaladas".

   Según el estudio, el tránsito de los trenes "apenas genera un incremento de 0,1 decibelios A" en Cornisa Azul, pero eleva "más de 3,5 decibelios A" el ruido rutinario en el entorno del haz ferroviario, aspecto "especialmente destacable durante la franja horaria de día".

   A tal efecto, el Ayuntamiento de San Juan de Aznalfarache había resuelto ya reclamar nuevamente a la Consejería de Obras Públicas y Vivienda la instalación de asfalto fonoabsorbente en el sentido Mairena del Aljarafe de la autovía A-8057, así como un radar al objeto de disuadir a los conductores de que reduzcan la velocidad de sus vehículos. El Ayuntamiento, además, ha resuelto reclamar a la Consejería de Obras Públicas y Transportes la instalación de 140 metros de pantallas fonoabsorbentes que separen el barrio de Montelar del haz ferroviario. Igualmente, el Consistorio reclama la ampliación, en 35 ó 40 metros, de la barrera de pantallas fonoabsorbentes que ya separan la infraestructura ferroviaria del barrio de Virgen del Rocío